Arjen sähköautoilu
Sähköautoilu etenee vauhdilla Helsingissä. Vuoden 2022 lopussa Helsingissä oli noin 25 100 ladattavaa henkilöautoa, joista noin 7 900 oli kokonaan täyssähköisiä. Ladattavien autojen suhde kaikkiin liikennekäytössä oleviin autoihin oli noin 11,4 prosenttia – ja tämä osuus kasvaa nyt voimakkaasti. Autoilijoiden asenne sähköautoja kohtaan on muuttunut nopeasti myönteisemmäksi: jo lähes puolet suomalaisista autoilijoista on harkinnut ladattavaan autoon siirtymistä.
Sähköautoilu on jo nyt toimiva tapa autoilla kestävämmin
Sähköautoilevien kaupunkilaisten mukaan koti- ja työpaikkalatauksella pärjää erinomaisesti arkiajossa. Enemmän ajava ja kantakaupungissa asuva voi hyödyntää kaupungin yli sataa julkista latauspistettä – näiden määrä kasvaa tulevina vuosina edelleen.
Sähköauto on myös tutkitusti ilmastoystävällisempi valinta kuin polttomoottoriauto. Sähköauton valmistaminen tuottaa vielä toistaiseksi enemmän ilmastopäästöjä kuin esimerkiksi tavallisen bensa-auton. Sähköauton edut tulevat kuitenkin esiin, kun päästöjä tarkastellaan auton koko elinkaaren ajalta. Tutkimukset osoittavat, että uusien sähköautojen elinkaaripäästöt ovat polttomoottoriautoja pienempiä riippumatta siitä, miten niiden käyttämä sähkö tuotetaan. Ilmastopäästöjen lisäksi sähköautoilu auttaa vähentämään ilmansaasteita ja ympäristömelua Helsingissä.
Koska suurin osa autojen päästöistä syntyy käytöstä, ei valmistamisesta, sähköauto tulee myös käytössä halvemmaksi kuin polttomoottoriauto – jopa alle viiden vuoden sisällä. Voit vertailla ajoneuvojen elinkaarisia kustannuksia Autokalkulaattorilla.
Helsinki tekee paljon liikenteen päästövähennysten eteen ja haluaa kannustaa kaupunkilaisia sähköautoiluun siirtymisessä. Kaupunki esimerkiksi antaa sähköautoille 50 prosentin pysäköintialennuksen. Tavoitteenamme on, että vuonna 2030 vähintään 30 prosenttia Helsingin ajoneuvokannasta on sähkökäyttöistä.
Helsingissä on kattava latausverkosto sähköautoille
Helsingin latausverkosto on Suomen laajimpia. Kaupungin tavoitteena on, että julkisten latauspisteiden osuus kaikista latauspisteistä Helsingissä olisi noin 10 prosenttia. Puolijulkiset ja yksityiset latauspisteet kattavat puolestaan noin 90 prosenttia latauspaikoista.
Sähköauton lataamisen logiikka eroaa polttomoottoriauton tankkauksesta: Sähköautoilijan kannattaa ladata autoaan aina, kun ei olla liikkeessä. Lataus kannattaa myös useimmiten lopettaa jo noin 80 prosentin kohdalla, sillä tämän jälkeen lataus hidastuu merkittävästi. Lataushybridin käyttäjälle auton lataaminen on ympäristön kannalta erityisen tärkeää, koska päästöt ovat korkeat, jos autoa ei ladata.
Kartta Helsingin latausverkosta
Asukaspysäköinti
Kaupungin katujen pysäköintipaikoilla on tällä hetkellä noin 100 julkista latauspistettä. Julkinen latausverkosto keskittyy kantakaupungin alueelle. Julkisilla latauspisteillä autot latautuvat uusiutuvalla tuulisähköllä. Latauspaikat ovat Helen Oy:n toteuttamia.
Julkista latausverkostoa laajennetaan asteittain julkisten latausasemien yleissuunnitelman mukaisille paikoille. Vuoden 2023 loppuun mennessä Helsingin latausverkosto laajenee yli 150 latauspisteellä.
Määränpäälataus
Latauspaikkoja löytyy runsaasti myös kauppakeskuksista, liikuntapaikoista ja parkkihalleista. Esimerkiksi Triplassa, Redissä ja Vuosaaren Columbuksessa on yhteensä yli 500 latauspistettä. Latausmahdollisuuksia löytyy myös Helsingin jäähallien ja Urheiluhallit Oy:n toimipisteiden yhteydestä. Useista parkkihalleista erityisesti Helsingin keskustassa löytyy ainakin yksittäisiä latauspisteitä pidempään tai lyhyempään pysäköintiin.
Autoaan voi ladata myös liityntäpysäköinnin yhteydessä.
Matkailijoille löytyy lukuisia latausmahdollisuuksia kaupungin nähtävyyksien ja vierailukohteiden läheltä. Esimerkiksi Korkeasaareen matkaajat voivat ladata autoaan Mustikkamaan latauspisteissä. Linnanmäellä kävijöille puolestaan löytyy latauspaikkoja muun muassa Vallilan pysäköintihallista, Messukeskuksesta ja Triplasta. Sähköautojen lataus onnistuu myös laivamatkojen aikana Länsisataman Satamaparkkitalossa.
Suurteholataus
Helsingistä löytyy myös suurteholatauspisteitä eli niin sanottuja pikalatauspisteitä. Niissä voi ladata auton tyhjän akun täyteen jopa puolessa tunnissa.
Taloyhtiöt ja työpaikat
Palveluntarjoajien ylläpitämän latausverkoston lisäksi taloyhtiöt ja työpaikat ovat tärkeitä latauspaikkoja. Suurin osa latauksista tehdään kotona yön yli ladaten tai työpäivän aikana. Latauspisteiden rakentamiseen saa avustusta ARA:lta. Helsinki ja HSY tarjoavat taloyhtiöille myös maksutonta neuvontaa latauspisteiden rakentamiseen liittyvissä kysymyksissä.